点评车型:

2019款思域 220TURBO CVT劲擎版 国VI

4.1分“优秀”迟来的小作文，也算不负我家的小白思域～

三年、六万公里，这数字的背后不只是记录了它陪我的里程，更是一个可靠的伙伴与我一路同行，这一路只有我能懂～

【购车经历】

车子是老妈回国后增购的，当时我开的是四系，老妈需要一辆代步车，没想到这辆思域也成为了我后来这三年的主要代步工具（四系22年卖了🥲)

【最不满意】

如果非要挑毛病，那就只能说隔音了，鱼和熊掌不能兼得，车重才1.3吨，我不指望什么隔音。（哦对了还有车漆确实薄）

【动力表现】 【操控】 【乘坐感受】

动力和操控在当年绝对是第一梯队，一代神车，十代思域yyds。空间在这个级别也很可以了，要求真的不能太高，它只是个代步工具，不是现在的冰箱彩电大沙发可比的。

【油耗】

很长一段时间维持在7.0-7.5之间，后来高速跑的少了，基本都在8.0左右，完全能接受。

【最满意】

这车在我眼里没有短板，在这车之前我开过四系和斯丁格（是不是很小众，可以翻我以往的动态） 。

思域是一辆很适合家用，同时又很有驾驶乐趣的一辆代步小车，它的操控指向性不输我开过的车，只是底盘质感稍差一些，但是十几万的东西有这样的表现我很喜欢，关键它还巨巨巨适合改装，是一辆越改越喜欢的车。 我能力有限、但已经把思域改成了我喜欢的样子，各位车友可以参考一下，至少我很喜欢😊

它在我心里不仅是代步工具，更是一位家人，如今我虽然已经开上新能源，但永远没有车能代替它在我心里的地位、它陪我走过的路，也许只有我能懂。

虽然我问过二手车，如今只能给到你七八万的价格（当年可是17万落地的），一代神车的你也就此落寞了，保值神话也不复存在了，但我不会卖掉你，你陪了我走过的那段路我会永远记得…

向经典致敬

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